Üle 70-aastaste autojuhtide sõiduoskused tekitavad küsimusi: kas korduseksam oleks vajalik?

Kas pensionärist autojuhid on liikluses ohtlikumad? Arvamus, mis jagab ühiskonna kaheks ...

Kas pensionärist autojuhid on liikluses ohtlikumad? Arvamus, mis jagab ühiskonna kaheks

foto : Canva

 

Iga päev juhtub liikluses avariisid ning see paneb paratamatult mõtlema, kas kõik autojuhid on endiselt piisavalt heas vormis, et turvaliselt liigelda. Eriti tihti kerkib esile küsimus eakamate juhtide oskuste kohta, sest nende reaktsioonikiirus ja tähelepanuvõime võivad vanusega muutuda. Kuigi paljudel neist on aastakümnete pikkune sõidukogemus, ei tähenda see automaatselt, et oskused oleksid ajaga sammu pidanud. Statistika näitab, et eakate põhjustatud liiklusõnnetuste arv on kasvanud. See ei pruugi olla pahatahtlikkusest, vaid pigem muutunud liikluskeskkonnast ja inimvõimete loomulikust vähenemisest.

Mida sina arvad – kas pensionärist autojuhid on liikluses ohtlikumad või mitte? See teema tekitab Euroopas aina rohkem vaidlusi, eriti Madalmaades, kus probleem on muutunud juba alarmeerivaks. 2022. aastal moodustasid eakate põhjustatud liiklusõnnetused seal koguni 36% kõigist avariidest. Samas rõhutavad eksperdid, et küsimus ei seisne niivõrd vanuses, vaid sõiduoskustes ja teadmistes. Paljud eakad on tublid ja ettevaatlikud juhid, kuid liiklus on muutunud keerukamaks kui kunagi varem.

 

 

Paljud eakad autojuhid omandasid juhiload ligi pool sajandit tagasi, mil liiklus oli märksa rahulikum ja reeglid lihtsamad. Vahepeal on aga toimunud suuri muutusi nii liikluseeskirjades kui ka sõidukite tehnoloogias. Just seetõttu leiab Teet, et üle 70-aastased juhid võiksid uuesti sõidukooli minna või läbida korduseksami. Tema hinnangul ei ole see karistus, vaid võimalus oma teadmisi värskendada. Selline lähenemine aitaks suurendada turvalisust nii eakatele endile kui ka teistele liiklejatele.

Hea oleks, kui autokoolid pakuksid eakamatele autojuhtidele spetsiaalseid ja soodsamaid koolitusprogramme. Nendes võiks keskenduda just uuematele liiklusreeglitele ja ootamatutele olukordadele, mis tänapäeva liikluses sageli ette tulevad. Näiteks mobiiltelefoni kasutamine autoroolis, uued liiklusmärgid ning kaasaegsed navigatsioonisüsteemid vajavad eraldi selgitamist. Samuti oleks oluline õpetada ohtude ennetamist ja õigete otsuste tegemist stressirohketes olukordades. Parem ettevalmistus aitaks oluliselt vähendada õnnetusjuhtumite arvu ning muuta liiklus kõigi jaoks turvalisemaks.